Madonas autoostā šī gada sākumā bija iestājies haoss, jo pārvadātājs SIA "Norma - A" laikā no 2009. gada 1. - 5. janvārim atcēla lielāko daļu reisu reģionālajos starppilsētu nozīmes maršrutos uz Rīgu, Rēzekni, Cēsīm, Valmieru u.c. pilsētām. Par gaidāmajām autobusu kustības izmaiņām - maršrutu un to reisu atcelšanu pārvadātājs SIA " Norma-A" tikai 2008. gada 29. decembrī plkst. 17³⁵ pa faksu informēja Madonas autoostu. Rajona iedzīvotājiem un viesiem bija liegtas ne tikai pārvietošanās iespējas, bet arī savlaicīgas informācijas saņemšana.

 SIA "Madonas Ceļu būves SIA" autobusu parka direktors Andris Sakne stāsta, ka rajona iedzīvotājiem pilnīgi tika atņemta iespēja gada sākumā izmantot autobusa satiksmi ar Rīgu un citām Latvijas pilsētām. Mēs jau 30. decembrī iesniedzām Madonas rajona padomē vēstuli ar lūgumu steidzami lūgt Satiksmes ministrijas un valsts SIA „Autotransporta direkcija" palīdzību, lai steidzami atjaunotu visus SIA "Norma-A" atceltos starppilsētu maršrutus un to reisus. Nav informācijas, ka valsts SIA „Autotransporta direkcija" būtu atļāvusi slēgt šos maršrutus. Par atceltajiem reisiem netika ziņots ne laikrakstā "Stars", par to neliecināja arī uzziņu dienesta 1188 informācija. No iedzīvotājiem saņēmām vairākas sūdzības par savlaicīgas informācijas trūkumu šo izmaiņu sakarā. Madonas rajona padome 30.decembrī sagatavoja un nosūtīja vēstuli (pa faksu un pa pastu) Latvijas Republikas Satiksmes ministram un Valsts SIA "Autotransporta direkcijas" Sabiedriskā transporta daļai ar lūgumu atjaunot visus atceltos maršrutus, bet nekāda veida atbilde līdz šim vēl nav saņemta.

2009. gada 1. janvārī (ar kursēšanu no/līdz Madonas AO vai iebraukšanu tajā) autobusi neveica 81% starppilsētu maršrutu reisu, 2. janvārī - 50%, 3. janvārī - 27%, 4. janvārī -38%, 5. janvārī (darba dienā) - 17%. Andris Sakne stāsta, ka saskaņā ar normatīvajiem aktiem atcelto reisu pieļaujamais procents gadā ir līdz 5% no veicamo reisu kopskaita.

SIA "Norma-A" valdes priekšsēdētājs Andris Podgornijs uzsvēra to, ka reisu atcelšana bija uzņēmuma lēmums, vērtējot katra reisa rentabilitāti. "Mums likās nerentabli tas, ja visās dienās tiktu izpildīti visi autobusu reisi, kam svētku laikā nav pieprsījuma. Pēc svētku dienām secinājām, ka arī notikušajos reisos, pasažieru skaits bija ārkārtīgi mazs. Mūsu kļūda bija tā, ka mums nebija pieredzes pasažieru pārvadājumos Madonas rajonā un neizvērtējām katra reisa nepieciešamību pietiekami precīzi, lai nerastos problēmu. Mūsu galvenie secinājumi ir tādi, ka vispirms par autobusu kustību izmaiņām ziņosim vietējā presē, analizēsim reisu nepieciešamību Līgo un citos svētkos, lai ienākumi nebūtu pārāk mazi, un netiktu atcelti pavisam šie reisi. Visi pārvadātāji svētkos ir mainījuši reisa laikus, bet te ir runa par apjomu, kas mūsu gadījumā bija pietiekmai liels."  Sarunā ar Andri Podgorniju tika secināts, ka no valsts SIA „Autotransporta direkcijas" atļauja šādu izmaiņu veikšanai nav saņemta.

SIA "Norma-A" Reģionālo starppilsētu maršrutu daļas direktore Sanita Drēviņa Madonas autoostu informējusi, ka atcels 5. janvāra maršrutus laika apstākļu dēļ, kaut gan braukšanas apstākļi bija apmierinoši (vēsta www.lad.lv VAS "Latvijas valsts ceļi").

Jaunais gads sācies ar problēmām visā Latvijā, jo firma SIA " Norma-A" un a/s " Nordeka", kuras saskaņā ar valsts SIA „Autotransporta direkcija" rīkotā konkursa rezultātiem no 2009. gada 1. janvāra ir ieguvušas tiesības sniegt sabiedriskā transporta pakalpojumus reģionālajos starppilsētu nozīmes maršrutos Latvijas austrumu reģionā, atceļ reisus, par to savlaicīgi neinformējot potenciālos braucējus.