Apkopojot datus, zināms, ka laika posmā no 2019. gada 21. oktobra līdz 2020. gada 31. augustam, teju 11 mēnešu laikā ar transportu pēc pieprasījuma Vidzemē pārvadāti  2680 pasažieri, veikti 1250 reisi un kopumā nobraukti 24 060 kilometri. Ņemot vērā, ka Eiropas Savienības līdzfinansētais projekts “MAMBA” noslēdzas, finiša taisnē ir arī pakalpojuma “transports pēc pieprasījuma” organizēšana divās Vidzemes pašvaldību teritorijās – Alūksnes novadā un Mazsalacas novadā.17. septembrī Mazsalacas novadā un 18. septembrī Alūksnes novadā uz noslēguma pasākumiem aicināti vietējie iedzīvotāji, kuri  gandrīz gadu izmantojuši Latvijā inovatīvu mobilitātes pakalpojumu “transports pēc pieprasījuma”.

8., 9. un 10.septembrī SIA “VTU Valmiera” pilsētas maršrutu autobusu vadītāji piedalījās mācībās, lai apgūtu dīzeļa – elektriskā hibrīdautobusa vadīšanu. Deviņi jauni hibrīdautobusi Valmierā pasažierus uzņems jau septembra beigās. Tās ir nozīmīgas pārmaiņas Valmieras sabiedriskā transporta sistēmā, nodrošinot videi draudzīgākus autobusus.

Ja Igaunijā pieaugs saslimstība ar Covid-19, Valkas un Valgas pašvaldību iedzīvotājiem nebūs jāievēro 14 dienu pašizolācija. Šādu lēmumu šodien, 8. septembrī, valdība pieņēma, lai ikdienā šo pilsētu iedzīvotāji varētu brīvi šķērsot valsts robežotu un netiktu ietekmētas pakalpojumu saņemšana iespējas, ģimenes un darba apstākļi.

10. septembrī Vidzemes plānošanas reģions aicināts piedalīties starptautiskā konferencē par mobilitātes iespējām un risinājumiem Baltijas jūras reģiona valstīs, lai tiešsaistē pastāstītu par savu pieredzi, Latvijā, t.i. Vidzemē ieviešot pilotprojektu “transports pēc pieprasījuma”. Konferences laikā notiks arī pirmizrāde video, kas tika filmēts šovasar un kura galvenie varoņi ir “transports pēc pieprasījuma” pasažieri Vidzemē. Četru vietējo iedzīvotāju stāsts piecu minūšu garā video atklāj patieso situāciju valsts pierobežā un arī citviet Latvijā, kur sabiedriskā transporta pakalpojums ir nepietiekams.

SIA “VTU Valmiera” informē, ka no 05.augusta tiks atjaunota reisu izpilde maršrutos:Plkst.10.50 Valmiera–Rīga (reisa izpilde katru dienu);Plkst.14.20 Rīga–Valmiera (reisa izpilde katru dienu).Valkas pilsētā tiks atjaunots reiss autoosta–Lugažu stacija–autoosta plkst.20.15 (plkst.20.50 no Lugažu stacijas). Reiss tiks veikts katru dienu.

SIA “VTU Valmiera” informē par reisu atjaunošanu no 18.jūlija. Plkst.04.50 Valka–Valmiera–Rīga (reisa izpilde katru dienu); Plkst.06.45 Valka–Valmiera (reisa izpilde darba dienās); Plkst.10.05 Rīga–Valmiera–Valka (reisa izpilde katru dienu); Plkst.11.20 Valmiera–Mūrmuiža–Valmiera (reisa izpilde katru dienu).

Jūnija sākumā tiešsaistes seminārs par elektrisko velosipēdu potenciālu tūrisma attīstībai Vidzemē pulcēja 50 dalībniekus. Ar savām zināšanām un pieredzi dalījās četri zinoši nozares eksperti, kas sniedza pilnvērtīgu ieskatu tēmā. Par mobilitātes paradumu maiņu un elektrovelosipēda lomu tūrismā savu redzējumu pauda politikas plānotājs, tūrisma produktu attīstītājs, velopakalpojumu sniedzējs un tā lietotājs. Ekspertu prezentācijas tika ierakstītas, tāpēc tās iespējams noskatīties arī tiem interesentiem, kas semināram tiešsaistē pieslēgties nevarēja.

SIA “VTU Valmiera” informē par gaidāmajām izmaiņām autobusu kustībā Līgo svētku laikā, no 21. līdz 24.jūnijam (ieskaitot).

Biedrība ,,Latvijas Pasažieru pārvadātāju asociācija” (LPPA) izsaka bažas par atklātā konkursa „Par tiesību piešķiršanu sabiedriskā transporta pakalpojumu sniegšanai ar autobusiem reģionālās nozīmes maršrutu tīklā” (identifikācijas Nr. AD 2019/7) iepirkuma patieso saimniecisko izdevīgumu valstij.

Pēc iepazīšanās ar valsts SIA “Autotransporta direkcija” konkursa rezultātiem par sabiedriskā transporta pakalpojumu sniegšanu Latvijas reģionālajā maršruta tīklā turpmākos 10 gadus, Vidzemes plānošanas reģiona (turpmāk – VPR) pašvaldību vadītāji pauž bažas par turpmāko sabiedriskā pakalpojumu kvalitāti un pieejamību attālajās reģiona teritorijās, kā arī rosina pārskatīt šī iepirkuma procesa organizēšanu. Ņemot vērā šī brīža strīdīgo situāciju par konkursa rezultātiem, atklāts jautājums ir par to, vai reģiona iedzīvotājiem nenāksies piedzīvot brīdi, kad, līdz ar pārsūdzības procesa uzsākšanos, sabiedriskā transporta pakalpojumi uz kādu laiku nebūs pieejami vispār, jo iepriekšējo līgumu termiņš ar pārvadātājiem būs beidzies, bet jaunie līgumi nebūs stājušies spēkā.