Arhīva kalendārs

2015. gada 21. un 22.oktobrī Latvijas delegācija darba vizītes laikā iepazīsies ar Norvēģijas pieredzi, īstenojot atbalsta pasākumus uzņēmējdarbības veicināšanai un pakalpojumu nodrošināšanai attālos un mazattīstītos reģionos.

Uz Norvēģiju dosies pārstāvji no Vides aizsardzības un reģionālās attīstības ministrijas, Labklājības ministrijas, Pārresoru koordinācijas centra, Vidzemes plānošanas reģiona, Cēsu novada pašvaldības, Latvijas Pašvaldību savienības, biedrības „Latvijas Lielo pilsētu asociācija” un biedrības “Latvijas Lauku forums”, kā arī nevalstiskā sektora speciālisti.

Plānota tikšanās ar Aust – Agder apgabala mēra vietnieku, Risør pašvaldības mēru, pašvaldības uzņēmējdarbības speciālistu, pašvaldības izpilddirektoru pakalpojumu nodrošināšanas jautājumos un vietējo uzņēmējdarbības attīstību atbalstošo organizāciju pārstāvjiem. Paredzēts apmeklēt arī pilsētas uzņēmējdarbības teritorijas un iepazīsies ar pašvaldības pakalpojumu nodrošināšanu praksē, apmeklējot veco ļaužu aprūpes namu.

Darba vizītes noslēgumā tiks apkopota informācija par Norvēģijas pieredzi un sagatavoti sākotnējie secinājumi par iespējām piemērot Norvēģijā īstenoto praksi Latvijas situācijai. 2016.gada sākumā plānotas Norvēģijas ekspertu vizītes Latvijā. To mērķis būs diskutēt ar nozaru ekspertiem par Norvēģijas pieredzes piemērotību Latvijai.

*Pieredzes apmaiņas brauciens notiek Norvēģijas finanšu instrumenta 2009.-2014.gada perioda programmas „Kapacitātes stiprināšana un institucionālā sadarbība starp Latvijas un Norvēģijas valsts institūcijām, vietējām un reģionālām iestādēm” projekta „Reģionālās politikas aktivitāšu īstenošana Latvijā un reģionālās attīstības pasākumu izstrāde” ietvaros.

Projekta īstenotājs ir VARAM sadarbībā ar Latgales, Vidzemes, Rīgas, Zemgales un Kurzemes plānošanas reģioniem. Savukārt projekta partneri Norvēģijā - Norvēģijas Pašvaldību un reģionālās attīstības ministrija, Oppland reģionālā līmeņa pašvaldība un Aust-Agder reģionālā līmeņa pašvaldība. Kopējās projekta izmaksas ir 1 172 029.00 eiro.

Projektā „Reģionālās politikas aktivitāšu īstenošana Latvijā un reģionālās attīstības pasākumu izstrāde” viena no aktivitātēm ir atbalsta pasākumu izstrāde attāliem un mazattīstītiem reģioniem kvalificēta darbaspēka un uzņēmēju piesaistei. Aktivitātes ieviešanas ietvaros Norvēģijas puse veic izvērtējumu par Norvēģijā pielietoto atbalsta pasākumu attāliem un mazattīstītiem reģioniem efektivitāti un iespējām un lietderību tos īstenot Latvijā.

Informāciju sagatavoja:

Laura Jansone

Sabiedrisko attiecību nodaļa

Vides aizsardzības un reģionālās attīstības ministrija

Tel.+371 67026418

E-pasts: prese PIE varam.gov PUNKTS lv  

Sabiedriskā transporta pakalpojumu pieejamības uzlabošanai Vidzemes reģiona lauku teritorijās Vidzemes plānošanas reģions (VPR) rosina ieviest jaunu pakalpojumu - "Transports pēc pieprasījuma", tika vēstīts ceturtdien, 22. oktobrī Valmierā rīkotajā seminārā "Ilgtspējīga sabiedriskā transporta attīstība Vidzemes reģionā: problēmas, izaicinājumi un iespējas".

Kā skaidro VPR administrācijas vadītāja Guna Kalniņa-Priede, rosinājums par jaunā pakalpojuma ieviešanu ir izstrādes stadijā, šobrīd nacionālajā līmenī tiek diskutēts par šāda pakalpojuma ieviešanu, kā arī tas iekļauts VPR plānošanas dokumentos. 

Ideja par pakalpojumu aizgūta no citu Eiropas valstu piemēriem, kur pakalpojums "Transports pēc pieprasījuma" ir kā papildinājums ierastajai sabiedriskā transporta kustībai - pēc līdzīga principa pakalpojums darbotos arī Vidzemē.

Šobrīd aptaujātas Vidzemes reģiona pašvaldības un iedzīvotāji par iespējamo pakalpojuma nepieciešamību. 

"Vidzeme ir tipisks lauku reģions, šeit ir tikai viena Republikas nozīmes pilsēta - Valmiera. Salīdzinājumā ar visu Latviju, Vidzeme jau vēsturiski ir vismazāk apdzīvotais reģions.  Cilvēki, kas dzīvo aptuveni 25 kilometru attālumā no pagastu centriem vai 60 kilometrus no novadu centriem, saskaras ar problēmām nokļūt sev nepieciešamos galamērķos. Aptaujās secinājām, ka jaunieši lauku teritorijās izmantotu šo pakalpojumu, lai no kļūtu uz dažādiem kultūras pasākumiem pilsētās, savukārt vecāka gada gājuma cilvēki to izmantotu, lai nokļūtu ārstniecības iestādēs," skaidro Kalniņa-Priede. 

"Transports pēc pieprasījuma" darbotos vietās, kur sabiedriskais transports ikdienā kursē neregulāri vai nekursē nemaz. Iedzīvotājiem tiktu dota iespēja pieteikt individuālu braucienu sev vēlamā laikā, lai nokļūtu līdz tuvākajam reģiona centram. Plānots, ka pieteikties braucieniem būs iespējams dažādos veidos - elektroniski vai zvanot uz pakalpojuma sniegšanas centru. 

Pašlaik sabiedriskā transporta maršruta tīklu Vidzemes reģionā veido 3500 autobusu pieturvietas, 33 dzelzceļa stacijas un pieturvietas, 78 reģionālie starppilsētu maršruti, 222 reģionālie vietējās nozīmes maršruti, 36 pilsētas nozīmes maršruti, 316 reģionālie starppilsētu reisi, 1230 reģionālie vietējās nozīmes reisi, 162 pilsētas nozīmes reisi un 16 dzelzceļa reisi. 

Tāpat, diskutējot par sabiedriskā transporta attīstības iespējām Vidzeme reģionā, semināra dalībnieki aplūkoja biogāzes un dabasgāzes izmantošanas iespējas. 

Kā norādīja SIA "VTU Valmiera" Transporta daļas vadītājs Guntis Kamzols, uzņēmums šobrīd neredz iespējas izmantot videi draudzīgākus resursus, jo Latvijā nav izveidotas attiecīgas uzpildes stacijas. 

Informācijas avots: Valmiera.pilseta24.lv